
Ponte Memorial
Ponte Memorial
Inaugurada em 1932 para os 150 anos de Bangkok, a Ponte Memorial foi a primeira a atravessar o Chao Phraya. História, estátuas, mercado noturno e acesso prático.
A Ponte Memorial (Saphan Phra Phutta Yodfa, abreviada em Saphan Phut) foi a primeira obra a atravessar o Chao Phraya. Inaugurada em abril de 1932 para celebrar o 150º aniversário de Bangkok, liga o distrito de Phra Nakhon, coração histórico da capital, ao bairro de Thon Buri na margem oposta.
Por que visitar a Ponte Memorial
Além de sua função de ligação rodoviária, a ponte condensa um capítulo da história moderna de Bangkok : a comemoração da dinastia Chakri, a primeira travessia permanente do rio e a abertura de Thon Buri. Para o visitante, é um desvio curto mas denso, que combina arquitetura industrial anglo-saxônica dos anos 1930, escultura monumental e acesso direto a vários locais emblemáticos da cidade antiga.
O interesse reside também na atmosfera do bairro : mercados alimentares durante o dia, mercado noturno à noite, fluxo constante de balsas longas no Chao Phraya, e uma perspectiva sem obstáculos sobre as margens.
História da ponte
O nome tailandês Saphan Phra Phutta Yodfa homenageia Rama I, fundador da dinastia Chakri em 1782. A construção da ponte se inscreve nas festividades do 150º aniversário de Bangkok, celebradas sob o reinado de Rama VII, que presidiu a cerimônia de inauguração em abril de 1932.
Concepção e construção
O governo tailandês lançou uma concorrência internacional. O projeto foi atribuído à Dorman Long & Co. Ltd, empresa britânica especializada em pontes de aço (também conhecida pela Sydney Harbour Bridge). A Società Nazionale Officine Savigliano, na Itália, validou a viabilidade técnica. Os trabalhos começaram em 3 de dezembro de 1929.
A obra final conta com três vãos, mede 230 metros de comprimento por 17 metros de largura, e se eleva a 7,5 metros acima da água. Foi concebida como uma ponte levadiça para preservar o tráfego fluvial ; os dispositivos de elevação foram desativados em 1981.
Uma alavanca de planejamento urbano
Para além da dimensão simbólica, a ponte transformou o oeste da capital. Antes de 1932, Thon Buri permanecia um subúrbio pouco servido. O ministério das Obras Públicas financiou paralelamente a estrada Prajadhipok e a rotunda Wongwian Yai, formando com a ponte um eixo estruturante que abriu a margem oeste ao desenvolvimento.
O que ver no local
A estátua de Rama I
Na entrada do lado de Phra Nakhon, uma estátua monumental de Rama I sentado em seu trono real recebe os visitantes. É obra de Corrado Feroci, escultor italiano estabelecido em Bangkok (conhecido localmente pelo nome de Silpa Bhirasri). O príncipe Naris, filho do rei Mongkut, desenhou o jardim ornamental que valoriza a estátua.
A arquitetura da ponte
Os guarda-corpos metálicos verde-oliva e a silhueta de três vãos lembram a estética das pontes britânicas do entre-guerras. A passarela oferece uma vista desimpedida sobre as balsas que descem o Chao Phraya e, ao fundo, sobre o horizonte contemporâneo.
A estátua equestre do rei Taksin
Na extremidade de Thon Buri ergue-se a estátua equestre do rei Taksin o Grande, também assinada por Corrado Feroci, realizada 22 anos após a de Rama I. Ela marca a entrada simbólica da antiga capital fundada por Taksin antes da transferência do poder para Rattanakosin.
O mercado noturno e Pak Khlong Talat
O mercado noturno da Ponte Memorial se instala à noite, geralmente das 20h à meia-noite : têxteis, acessórios, brinquedos, roupas em segunda mão. A curta distância, Pak Khlong Talat, o maior mercado de flores frescas de Bangkok, funciona praticamente 24 horas por dia e constitui um complemento natural à visita.
Quando ir
O final da tarde permanece o horário mais interessante : a luz rasante valoriza a estrutura metálica e a margem oposta, e você pode seguir para o mercado noturno assim que a noite cai. A estação seca, de novembro a fevereiro, oferece as condições mais confortáveis para caminhar pela ponte. Na estação das chuvas (junho-outubro), encontre um período no início da noite entre dois aguaceiros.
Informações práticas
A visita à ponte em si é gratuita e feita a pé, através da passarela designada. Conte de 30 a 45 minutos para a travessia e as estátuas, mais 1 hora se você seguir para o mercado noturno ou Pak Khlong Talat. Leve água, pois a ponte fica exposta ao sol pleno durante o dia.
Como chegar
A ponte está localizada na extremidade sul do distrito histórico de Phra Nakhon. Várias opções :
Barco : a solução mais prática. Os Chao Phraya Express Boats servem os terminais Memorial Bridge (Saphan Phut) e Rajinee, a poucos minutos a pé da ponte.
MRT : a estação Sanam Chai (linha azul) fica a cerca de 15 minutos de caminhada, passando por Pak Khlong Talat.
Táxi ou tuk-tuk : desde Khao San Road ou o Grande Palácio, a viagem geralmente leva entre 10 e 20 minutos dependendo do trânsito.
Arredores
A ponte se insere em um percurso denso no coração da cidade antiga :
O Grande Palácio de Bangkok, a cerca de 2 km ao norte.
Wat Phra Kaeo, que abriga o Buda de Esmeralda, dentro do Grande Palácio.
O Museu Nacional de Bangkok, para contextualizar a dinastia Chakri.
Wat Saket e sua Montanha de Ouro, acessíveis de táxi.
O distrito de Phra Nakhon em sua totalidade, para prolongar o passeio na Bangkok histórica.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
Seu nome oficial é Saphan Phra Phutta Yodfa, em homenagem a Rama I, fundador da dinastia Chakri. Os tailandeses a chamam comumente de Saphan Phut.
O mais simples é pegar um Chao Phraya Express Boat até o terminal Memorial Bridge, ou o MRT até a estação Sanam Chai e depois 15 minutos de caminhada. Táxi e tuk-tuk também funcionam.
O mercado noturno da Ponte Memorial geralmente abre por volta das 20h e encerra por volta da meia-noite. Os horários podem variar ; informe-se no local no dia.
Prepare sua viagem
A Ponte Memorial se integra naturalmente em uma descoberta de Bangkok centrada na margem leste do Chao Phraya. Para construir um itinerário completo na Tailândia, consulte nossas viagens personalizadas na Tailândia.
Interessado nesta visita?
Podemos incluí-la no seu itinerário personalizado.

